【泰國旅遊住宿】那望查溫室旅館 (Naruncha Green House)


 



這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或



旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間



【泰國旅遊住宿】那望查溫室旅館 (Naruncha Green House)  住起來真舒服而且服務員又很親切,重點



是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪



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商品訊息功能:



商品訊息描述:

關於那望查溫室旅館

全家出遊預定

簡介

那望查溫室旅館位於清邁的瓦萊，是十分受到旅客歡迎的訂房選擇。 0.5 Km之外便是市區內最繁華的地段。 從飯店到市內幾大地標相當方便，例如Leather Craft, Rare Earth Tribal Art, Venezia Fashion。

為使客人感到賓至如歸，那望查溫室旅館盡一切努力提供最優質的服務和最優良的設施。 為了給客人提供更舒適和更便利的服務，飯店配備了24小時送餐服務, 所有房型皆附免費WiFi, 公共區域WiFi, 停車場, 送餐服務。

此外，這裡的所有客房配有各種舒適的房內設施。許多房間甚至還提供了免費WiFi, 禁菸房, 空調, 書桌, 電風扇來滿足客人的需求。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 那望查溫室旅館地理位置優越，能為客人提供一流服務。

全部展開

 收起

服務設施摘要

泰國芭達雅旅館訂房

網路服務

  • 公共區域Wi-Fi
  • 所有房型皆附免費Wi-Fi

交通服務/設施

評價訂房推薦好康

休閒娛樂設施

  • 旅遊行程

餐飲服務

  • 24小時送餐服務
  • 送餐服務

服務與便利設施

  • 吸菸區
  • 送洗服務
  • 禮賓服務

接待設施

  • 可帶寵物

所有客房均提供

  • 免費Wi-Fi
  • 免費瓶裝水
  • 禁菸房
全部展開

 收起

預訂與入住須知【必讀】

泰國清邁酒店訂房價格比價 孩童收費標準＆加床規定
0至1歲(含)嬰幼兒

 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。
2至3歲(含)兒童

 在不加床之情況下可免費與大人同住。
  • 超過3歲住客將被視為大人收費(不含3歲之住客)。
  • 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。

全部展開

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實用入住資訊

入住與退房時間

最早可辦理入住的時間: 2:00 PM
最遲可辦理退房的時間: 12:00 AM

交通資訊與服務

距離市中心: 0.5 Km
到達機場時間（分鐘）: 10

住宿概況

客房總數: 18
最近裝修年份: 2011
全部展開

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商品訊息簡述:




 



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



停飛令難解　波音宣布：737Max無限期停產
美國波音公司歷經一年多來的空難危機與飛安醜聞，16日傍晚宣布，出事且停飛9個月的737Max，將從明年1月起停止生產，消息讓全球600家零組件生產商如坐針氈，除了波音股價重挫超過4%之外，負責承包737Max客機七成組裝工作的製造商Spirit Aerosystems，盤後股價重挫超過5%，顯示波音停產決定對美國經濟的影響甚鉅；摩根大通(JP Morgan)更估計，波音停產事件，恐怕將削減美國GDP的0.15%。波音為了專心拚復飛，斷然中止737Max生產，危機處理是否奏效？還有待觀察。

368架上線的飛機禁飛，等待交機的日本廣島民宿訂房400架還堆放在工廠停機坪，波音737Max客機，在禁飛令九個月後宣告，明年1月起全面停產！壓垮駱駝的最後一根稻草，是波音與美國聯邦航空總署(FAA)撕破臉。

美國聯邦航空署長 狄克森 ：「我們說過多少遍，復飛沒有時間表，我們將遵守每一個檢查進程，不管要花多久的時間；我要再一次澄清，波音的飛機不是FAA的飛機。」

FAA署長切割與波音的關係，因為本月11日的國會聽證會上，一份2018年12月的分析文件，顯示FAA在首起空難後，就知道737Max的飛行風險，在MCAS操控特性增益系統未修正之前，平均事故次數多達15次，卻睜隻眼閉隻眼，讓波音繼續上路。

美國眾議院議員 李賓斯基 (Dan Lipinski) (12.11) ：「這個風險數字......是可以被接受的嗎？」
美國FAA飛機認證負責人 勞倫斯 (Earl Lawrence) (12.11)：「這風險不能被接受。」

灰頭土臉的FAA，對波音直到12月都還打著「即將復飛」的希望口號相當不滿，罕見公開斥責，要波音別再信口開河，迫使波音開始審視持續燒錢的737Max生產線；這也是「吹哨人」──前波音高級經理皮爾森(Ed Pierson)作證詬病的，他早就察覺737Max工廠嚴重超時加班，不時傳出零件損壞、工具不見等誇張事件。

前波音高級經理 皮爾森 ：「這些問題已經持續好幾個月，所以引起了我的注意，決定呈報管理階層。」

皮爾森在2018年8月退休，兩個月後獅航空難發生，他當時就將所有證據，呈報給國家單位，包括美國聯邦航空總署(FAA)、國家運輸安全委員會(NTSB)和交通運輸部(DoT)，幾個公家機關卻是互踢皮球，最後問題又回到了波音公司內部。

皮爾森律師 海維恩 (Eric Havian) ：「當時皮爾森說，我在軍中30年，軍中只要有危險可能，就會關閉整個生產線，波音總經理當時的回應是：『這個嘛......軍方不是賺錢的企業單位。』」

波音執行長米倫伯格(Dennis Muilenburg)推文表示，737Max停飛決定基於各方面考量，將1.2萬生產線員工生計與供應鏈放在第一，雖然刻意選在16日收盤後才做出宣告，但消息提早走漏，導致16日收盤，道瓊指數隨美中貿協達標提振士氣，波音股價卻逆勢重挫4.29%，盤後繼續下跌約1%，飛機製造商「Spirit AeroSystems」股價收盤跌幅1.57%，盤後更重挫5.4%，該公司承包七成的737Max組裝工作，衝擊甚鉅。

CNN財經記者 ：「Spirit Aerosystems是組裝主力廠商，他們的股價跌幅也很大，他們做了削減成本、停止招募新血等措施，這消息已經開始衝擊生產鏈，當波音停止生產(737Max)，問題是何時能恢復？事實上一旦停產，要恢復是非常困難的。」

波音737Max停產影響之大，估計全球有600家零組件廠商、成千上萬名員工生計受影響，但波音突然抽腿，想必是確定大勢已去，停飛只是危機越南平價酒店止血；回顧波音今年股價走勢，三月衣索比亞航空空難後，股價大跌10%，六月波音CEO放消息，預告737Max年底復飛，提振股價上揚，九月又傳出美國FAA即將批准復飛令，十月波音又預告明年1月復飛，都讓股價逆勢回溫，且無論危機多嚴峻，波音股價都維持一定水平。投資人對於波音一直大玩「狼來了」的遊戲，卻仍保有信心，就是看準長線走勢，737Max只是眾多飛航產品之一，波音要被打垮？沒那麼容易。

CNN主播vs.紐約時報記者 齊托芙 (Natalie Kitroeff) ：「我們相信波音深陷危機嗎？不可能，這家公司是美國最大的製造出口商。(所以我們看到股價只跌4%，而不是15%之類的。)沒錯，市場還是對波音有信心，儘管這一切問題之後。」

波音現階段將主力轉移，先專心拚復飛可能，投資人也在觀望當中，預計可能得等到明年秋天才會見分曉，但航空界普遍不樂觀，當波音737Max歷經兩起空難，消費者信心一去不復返，就算真的復飛，有多少航空公司願意使用？又有多少旅客願意搭乘？

CNN主播vs.飛安專家 ：「(你敢搭這架飛機嗎？就算最後真的批准復飛？)當然，我之前是第一個說我不會搭的，但現在我用過飛行模擬器，見英國英格蘭飯店預訂優惠識過波音如何改善缺失，還看到線路及軟體如何改變，經過這一切，我認為波音737Max和MCAS系統，已經做好飛行準備。」

737Max造成的風風雨雨，讓波音至今付出超過90億美元代價，如今斷然停產改拚復飛，消費者是否都能抱持信心？還很難說。



 女駕駛繞車找加油孔！她臉懵拿油槍「硬插」後車笑慘


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美國特斯拉（Tesla）汽車擁有自動駕駛功能，推出後在全球各地都掀起風潮，不過，近日網路上卻瘋傳一段影片，內容是一名女駕駛開著特斯拉到加油站，但繞著車子看了半天都找不到加油孔，甚至拿起油槍想硬插進插電孔，後方車主目睹整段過程笑到停不下來，影片充斥著「魔性笑聲」，其他網友看了也笑說，「這車是借的吧！」



▼（圖／翻攝自Youtube）


女子的超冏舉動被後方一名男駕駛及車上友人全程目擊，他們一開始似乎覺得有趣，索性不催促，還拿出手機錄影，沒想到越看越好笑，不斷發出魔性笑聲，直到見女子拿電話求救，友人才忍不住下車，告訴對方特斯拉是電動車，不需要加油，女子聽完露出尷尬笑容後，才趕緊上車離開，網友看到這段畫面都留言直呼，「買得起特斯拉，智慧卻追不上荷包」、「她應該是借用別人的車子吧」、「如果硬把汽油加到充電孔裡，不知道會發生什麼事」、「看到1分30秒時我已經笑到不行了。」


▼女駕駛繞車找加油孔！她臉懵拿油槍「硬插」後車笑慘


（封面圖／翻攝自Youtube、貼圖／Hiking授權使用）

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